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泡沫液的選擇、儲存和配制

時間:2018-08-08 08:00:01    點擊:

一、  非水溶性甲、乙、丙類液體儲罐低倍數泡沫液的選擇,應符合下列規定:
      1  當采用液上噴射系統時,應選用蛋白、氟蛋白、成膜氟蛋白或水成膜泡沫液;
      2  當采用液下噴射系統時,應選用氟蛋白、成膜氟蛋白或水成膜泡沫液;
      3  當選用水成漠泡沫液時,其抗燒水平不應低于現行國家标準《泡沫滅火劑》GB 15308規定的C級。
二、 保護非水溶性液體的泡沫—水噴淋系統、泡沫槍系統、泡沫炮系統泡沫液的選擇,應符合下列規定:
      1  當采用吸氣型泡沫産生裝置時,應選用蛋白、氟蛋白、水成膜或成膜氟蛋白泡沫液;
      2  當采用非吸氣型噴射裝置時,應選用水成膜或成膜氟蛋白泡沫液。
      3  水溶性甲、乙、丙類液體和其他對普通泡沫有破壞作用的甲、乙、丙類液體,以及用一套系統同時保護水溶性和非水溶性甲、乙、丙類液體的,必須選用抗溶泡沫液。
      4 中倍數泡沫滅火系統泡沫液的選擇應符合下列規定:
      5  用于油罐的中倍數泡沫滅火劑應采用專用8%型氟蛋白泡沫液;
      6  除油罐外的其他場所,可選用中倍數泡沫液或高倍數泡沫液。
      7 高倍數泡沫滅火系統利用熱煙氣發泡時,應采用耐溫耐煙型高倍數泡沫液。
      8 當采用海水作為系統水源時,必須選擇适用于海水的泡沫液。
      9 泡沫液宜儲存在通風幹燥的房間或敞棚内;儲存的環境溫度應符合泡沫液使用溫度的要求。
本條按泡沫噴射方式規定了非水溶性甲、乙、丙類液體儲罐低倍數泡沫液的選擇。.      ^
     嚴格地講,所有液體均有一定的溶水性,隻有溶解度高低之分,通常業内将原油、成品燃料油、苯等微溶水的液體稱為非水溶 性液體。到目前為止,國内外利用普通泡沫所做的滅火應用試驗基本限于原油及其成品油,并且從目前所掌握的情況來看,用普通泡沫能夠撲滅單純由碳、氫元素組成的液體(烴類液體)火災。所以,本規範所述的非水溶性液體是指由碳、氫兩元素構成的烴類液體及其液體混合物,如原油、汽油、苯等。
     液上噴射系統是從燃燒的液體上方供給泡沫,不會出現因泡沫被燃燒的液體污染而無法滅火的現象,所以蛋白、氟蛋白、水成膜、成膜氟蛋白泡沫液等均可選用。
     液下噴射系統供給的泡沫必須通過油層,蛋白泡沫因帶油率較高而難以滅火。氟蛋白等含疏油性氟碳表面活性劑的泡沫,帶油率較低,并且其泡沫的滅火性能受含油量影響較小。1976年, 公安部天津消防研究所在700m3和5000m3汽油儲罐上試驗得出,蛋白泡沫經汽油層浮到油面時,汽油含量達到2%以上具有可燃性,達到8.5%就可持續燃燒;氟蛋白泡沫中的汽油含量達到 23%以上才能持續燃燒。所以,将蛋白泡沫液排除,規定選用氟蛋白、水成膜、成膜氟蛋白泡沫液。
     抗溶氟蛋白泡沫液、抗溶水成膜泡沫液和抗溶成膜氟蛋白泡沫液也适用于非水溶性液體,但其價格較貴,對單純的非水溶性液體儲罐,通常不采用。
     泡沫抗燒性能的高低,對撲救甲、乙、丙類液體儲罐火災至關重要。通常,水成膜泡沫的抗燒性能低于蛋白類泡沫,且不同生産商或不同混合比的産品,其抗燒性能有較大差異。現行國家标準《泡沫滅火劑》GB 15308 規定的低倍數泡沫的滅火性能級别與抗燒水平。其中,滅火性能Ⅰ為最高等級,Ⅲ為最低等級,抗燒水平A級為最高,D級為最低。
本條規定選擇的泡沫液是經過數十年實際火災撲救案例和滅火試驗檢驗,并證明是安全可靠的,且得到廣泛應用,為此定為強制性條文。
 水成膜、成膜氟蛋白泡沫施加到烴類燃液表面時,其泡沫析出液能在燃液表面産生一層防護膜。其滅火效力不僅與泡沫性能有關,還依賴于它的成膜性及其防護膜的堅韌性和牢固性。所以,水成膜、成膜氟蛋白泡沫也适用于水噴頭、水槍、水炮等非吸氣型噴射裝置。
     本條第2款的規定必須要做到,否則,系統滅火無法保證,為此定為強制性條文。
 分子中含有氧、氮等元素的有機可燃液體,其化學結構中含有親水基團,與水相溶,因此稱其為水溶性液體。醇、醛、酸、酯、醚、酮等是常見的水溶性液體,這類液體對普通泡沫有較強的脫水性,可使泡沫破裂而失去滅火功效。有些産品即使在水中的溶解度很低,也難以或無試驗證明用普通泡沫撲滅其火災。因此,應選用抗溶泡沫液。
     抗溶泡沫中添加了多糖等抗醇的高分子化合物,在滅水溶性液體火災時,在燃液表面上能形成一層高分子膠膜,保護上面的泡沫免受水溶性液體的脫水而導緻破壞,從而實現滅火。
     對于在汽油中添加醚、醇等含氧添加劑的車用燃料,如果其含氧添加劑含量體積比大于10%,用普通泡沫難以滅火,需用抗溶泡沫,即這類燃料也屬于對普通泡沫有破壞作用的甲、乙、丙類液體。2002年,公安部天津消防研究所承擔了國家創新項目《車用 乙醇汽油應用技術的研究》的子課題《車用乙醇汽油火災危險性評估及其對策》,進行了模拟100m3油罐火災的滅火試驗研究,也證明了這一點。
     某些儲罐區既有水溶性液體儲罐又有非水溶性液體儲罐,某些桶裝庫房同時存有水溶性和非水溶性液體,為了降低工程造價設計一套泡沫滅火系統是可行的,但須選用抗溶性泡沫液。用抗溶性泡沫液撲救非水溶性液體火災時,其設計要求與普通泡沫液相同。
     本條規定必須要做到,否則,系統滅火無法保證,為此定為強制性條文。
  我國研制用于油罐的中倍數泡沫液是一種添加了人工合成碳氫表面活性劑的氟蛋白泡沫液。在配套設備條件下,發泡倍數在20~30範圍内。為了提高泡沫的穩定性和增強滅火效果,其混合比定為8%。
     除用于油罐的中倍數泡沫液外,高倍數泡沫液也可作為中倍數泡沫滅火系統的滅火劑。在其限定的使用範圍内,滅火功效得到認可。
 1980年,在我國某飛機洞庫做普通高倍數泡沫滅火試驗時,由于預燃時間長,洞内空氣已經被燃燒産生的高溫及汽油、柴油燃燒、裂解産生的煙氣所污染,雖然選用了六台泡沫産生器,但由于高倍數泡沫産生器吸入的是被污染的空氣,泡沫的形成很困難,較長時間泡沫堆積不起來。
     試驗研究表明:火災中熱解煙氣量小于氧化燃燒煙氣量,但熱解煙氣對泡沫的破壞作用卻明顯大于燃燒煙氣。煙氣中不可見化學物質是破壞泡沫的主要因素,并且,高溫及煙氣對泡沫的破壞作用均明顯地表現為泡沫的穩定性降低,即析液時間短。為保證系統有效滅火,本條定為強制性條文。
 泡沫液按适用水源的不同,分為淡水型泡沫液和适用海水型泡沫液,适用海水型泡沫液适用于淡水和海水。試驗表明,不适用于海水的泡沫液使用海水産生的泡沫穩定性很差,基本不具備滅火能力。為保證系統有效滅火,本條定為強制性條文。
 泡沫液儲存在高溫潮濕的環境中,會加速其老化變質。儲存溫度過低,泡沫液的流動性會受到影響。另外,當泡涑混合液溫度較低或過高時,發泡倍數會受到影響,析液時間會縮短,泡沫滅火性能會降低。一般泡沫液的儲存溫度通常為o℃~40℃。